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134輛東風氫燃料電池輕卡佛山投運

最近，134輛配套設施微宏動能電池系統的東風汽車氫能源輕卡投用于佛山市，保(bao)駕(jia)護航內地物流網點(dian)輸送，為氫能源汽車的城(cheng)市(shi)投(tou)建供給深(shen)綠發動機。

氫助燃劑油電板汽車行業成為實際的意義上的“零尾氣排放標準、無甲醛源”出行方法，是中國大雙碳方向引入的處理實施方案中的一個。近些以來，成為氫助燃劑進步業務領域的充分碳原子——廣州市，快速加快速度分布并引領氫助燃劑加工業進步，越來越大引入了更加完善的氫助燃劑源“制-儲-運-加-用”加工業鏈，著重實施遍及廣州全區的氫助燃劑出售組織體制、助燃劑油電板整個車看起來、涉氫準備制造廠等產品。

為此支持微宏鋰電軟件的氫一般燃料快運快運車，一般用做城際快運快運運載及分銷，運作超范圍鋪蓋江蘇珠角形省份。小車適當在有差異的物流貨運道路交通，在有差異負荷下支持微宏余元復合材料鋰鋰電效能癥狀優越性，在執行轉彎、爬坡、斜坡發展起步時都能克服自如租房，“氫”而易舉實現物貨運載。

此次投入使用機動車輛為載荷4.5噸的機會氫生物質油手機電池牽引車，加液有一次氫生物質油可達到超400千米的“最長續航里程”，完美地彌補了電動車輛續航焦慮以及傳統燃油車成本高的“瓶頸”。除了零碳排放、續航里程長等優勢外，氫燃料電池貨車與易運運平臺應用場景相匹配，有效促進綠色運輸快速發展，也為氫能源的發展起到了良好的示范運營指導作用。

文章來源：燃料電池與氫能觀察

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